Top driving experience: Guida Ferrari in Pista e diventa un vero pilota per un giorno

La Ferrari 296 GTB, da oggi disponibile tra le esperienze acquistabili su Puresport.it, segna un punto di svolta per una nuova era anche per noi che dovremo abituarci a nuove tecnologie di motori più piccoli e più potenti, e meno inquinanti.

La Ferrari 296 GTB è la prima Ferrari stradale con motore centrale-posteriore V6 a 120°, accoppiato a un motore elettrico plug-in (PHEV) in grado di erogare fino a 830 cv; una rivoluzione per la Casa di Maranello. Forme essenziali e poche linee, caratteristico anche il parabrezza avvolgente, con montanti neri e tetto raccolto verniciato come la carrozzeria che lo fanno assomigliare a una visiera. Tutti i comandi sono disposti attorno al guidatore e sono quasi esclusivamente di tipo a sfioramento - touch; persino gran parte di quelli sul volante. La vettura ridefinisce l’idea di divertimento al volante per garantire emozioni pure alle massime prestazioni. Provarla in pista ci incuriosisce. Pensavamo che gli oltre 700 cv della F8 Tributo fossero un limite difficilmente superabile da proporre ai nostri clienti, ed oggi stiamo parlando di 830 HP. Ti aspettiamo al volante di questa ultima nata in casa Ferrari.

Ferrari F8 Tributo è la nuova berlinetta sportiva che sostituisce la Ferrari 488 GTB, di cui riprende il motore V8 sovralimentato, portato a 720 CV. Qui siamo oltre i 700 HP: rappresenta l’evoluzione naturale sotto ogni aspetto. Un modello che è stato realizzato per celebrare l’iconico motore V8 del Cavallino Rampante, il più potente di sempre, e la massima espressione di questo tipo di auto della Casa.
La Ferrai F8 Tributo infatti è un’auto in grado di erogare una potenza eccezionale di ben 720 Cv, di raggiungere una velocità massima di 340 km/h, di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2.9 secondi e da 0 a 200 km/h in 7.8 secondi, a dir poco mozzafiato, da restare “attaccati” al sedile.
Non affascinano solo le prestazioni della supercar, ma anche il design molto accattivante, con S-Duct all’anteriore che abbina configurazione tecnologica, meccanica e aerdinamica d’avanguardia.

Nuova Ferrari 488 GTB, un’infinita sorpresa per appassionati del lusso e della velocità, ma anche per chiunque apprezzi la bellezza nelle sue forme e nei materiali. Semplicemente straordinaria, ti basta salirci sopra per capire che non puoi non raccontare del tuo incontro con lei, ti basta accenderla per fissare nella memoria le tue emozioni, ti basta chiudere gli occhi per 2 secondi prima di ingranare la prima, partire e scaricare 670 cv sulle ruote posteriori, ti basterà sentire il suono del suo cuore pulsante provenire dalla schiena in un mix di vibrazioni e sinfonia che ti dirà che non stai sognando, che il mondo è quello reale e che tu sei protagonista alla guida del momento che resterà nella tua memoria, ti basterà mettere tutte le marce per capire che ora è troppo tardi per tornare indietro e che il legame con lei è ormai fonte di emozioni ed adrenalina a cui non potrai più rinunciare. Potremmo snocciolare ogni dato tecnico per impressionarti ma nulla sarà come provarla in pista con noi.

Una delle ultime nate della casa costruttrice di Maranello, è capace di erogare una potenza superiore a quella delle altre Ferrari, ed è disponibile fin da subito grazie al nuovissimo cambio a 7 rapporti elettroidraulico a doppia frizione, che vi permette di godere dei suoi 570 cavalli in pochissimi secondi! Basti pensare che la Ferrari 458 Italia può toccare i 100 km/h da ferma in meno di 3,4 secondi, mentre la velocità di punta è in grado di portarvi oltre i 300 km/h senza difficoltà, grazie alle appendici aerodinamiche derivate dalla Formula 1, la cui incidenza viene automaticamente regolata in base alla velocità della vettura.